Kentsel Dönüşümde Hafriyat ve Moloz Taşıma: Maliyet ve Yasal Süreç
Hafriyat ve moloz taşıma maliyetini belirleyen 6 faktör, tipik süreler, hafriyat taşıma izin belgesi, döküm sahası zorunluluğu ve firma seçerken sorulacak 7 soru.
Kentsel dönüşümde hafriyat ve moloz taşıma, yıkımdan çıkan enkazın ayrıştırılıp yasal döküm sahalarına nakledilmesi ve sahanın temel kazısına hazır hale getirilmesidir. Bu yazıda maliyet kalemlerini, süreyi ve yasal yükümlülükleri açıklıyoruz.
Hafriyat ve Moloz Taşıma Ne Anlama Gelir?
İki farklı iş sıkça karıştırılır:
Yıkılan binadan çıkan beton, tuğla, sıva ve demir atığının kaldırılması.
Temel kazısından çıkan toprak ve kaya malzemesinin sahadan uzaklaştırılması.
Kentsel dönüşüm projelerinde ikisi ardışık olarak yapılır ve genellikle tek sözleşmede toplanır.
Maliyeti Belirleyen 6 Faktör
1Enkaz ve Kazı Hacmi
Fiyatlandırma metreküp üzerinden yapılır. Kaba bir tahmin için: yıkılan bir binanın enkaz hacmi, kapalı inşaat alanının yaklaşık %30–40'ı kadar metreküptür. Temel kazısı ise bodrum derinliğine göre hesaplanır.
2Döküm Sahasına Mesafe
Maliyetin en büyük kalemi nakliyedir. İstanbul'da belediyelerin yönlendirdiği döküm sahaları şehir dışına kaydıkça kamyon başına sefer süresi artar. Küçükçekmece gibi merkezi ilçelerde bu mesafe fiyatı doğrudan etkiler.
3Zemin Türü
Yumuşak toprak kazısı hızlı ilerlerken, kaya veya sert killi zeminde kırıcılı makine gerekir; bu da makine saati ve maliyeti artırır.
4Saha Erişimi
Dar sokak, alçak geçiş veya park sorunu olan sahalarda büyük kamyon çalışamaz. Küçük araçla daha fazla sefer yapılması gerekir.
5Ayrıştırma ve Geri Kazanım
Demir donatının hurdaya ayrılması ek işçilik gerektirir ancak hurda geliri toplam maliyetten düşülür. İyi planlanmış bir yıkımda bu kalem ciddi tasarruf sağlar.
6Tehlikeli Atık Varlığı
Eski yapılarda asbestli çatı ve izolasyon malzemesi çıkabilir. Bunlar lisanslı firmalarca ayrı bertaraf edilir ve ayrı fiyatlandırılır.
Süre: Ne Kadar Zaman Ayırmalısınız?
Tipik bir 5 katlı apartman için:
Kamyon–makine dengesi doğru kurulduğunda makine hiç beklemez. Sahada tek bir ekskavatör için genellikle 3–4 damperli kamyon rotasyonu idealdir.
Yasal Yükümlülükler
Taşıma yapacak firmanın izin belgesi, araçların ise taşıma izin kartı bulunmalıdır. Belgesiz taşımada hem mülk sahibi hem taşıyıcı sorumludur.
Atık yalnızca belediyenin belirlediği sahalara boşaltılabilir. Dere yatağı, boş arsa veya orman alanına kaçak döküm ağır idari para cezasına ve araç bağlamaya konu olur.
Belirli büyüklüğün üzerindeki projelerde atıkların nasıl ayrıştırılıp bertaraf edileceğini gösteren plan istenir.
Toz bastırma sulaması, kamyon üstü branda ve tekerlek yıkama zorunludur. Çalışma saatlerine uyulmaması iş durdurmaya kadar gidebilir.
Firma Seçerken Sormanız Gereken 7 Soru
Maliyeti Düşürmenin Yolları
Makine ve kamyon aynı planla çalışır, bekleme maliyeti oluşmaz.
Sonradan ayrıştırma iki kat işçilik demektir.
Uygun nitelikteki toprak, yakın projelerde dolgu malzemesi olarak kullanılabilir.
Islak zemin kazı hızını düşürür, kamyon çıkışını zorlaştırır.
Hafriyat ve Moloz Taşıma İçin Teklif Alın
Sahanızı yerinde görüp metreküp bazlı, sürprizsiz fiyat veriyoruz.
Ücretsiz keşif ve metreküp bazlı fiyat
0530 254 15 61
